CONDOR II est à Vendre

20 novembre 2020

Une fois n’est pas coutume, le document reçu pour la vente de ce splendide Bateau est en mesure de vous donner l’envie de l’acheter… L’historique et les détails qui en découlent, sont à même de vous faire de l’œil si vous avez la fibre du Patrimoine Maritime, ce qui sans nul doute, est le cas…

Bonne lecture et félicitation au futur heureux propriétaire, d’avoir le plaisir de posséder un des navire les plus élégant du bassin d’Arcachon.

Carpé Diem et bon vent

D.M.

A vendre voilier pour passionnés de « Belle Plaisance »

Visible à Lège-Cap-Ferret : Contact 06 82 81 46 86 perrot.mich@orange.fr

Condor II est une réplique assagie du Condor construit en 1880 pour le peintre Gustave Caillebotte.

Bord de près en 2010 (Cliché FX Bodin)

Condor

Possédant une fortune personnelle, Gustave Caillebotte consacra sa vie à ses passions : le jardin, la philatélie et surtout la peinture. Mécène des peintres impressionnistes, il produisit lui-même une œuvre picturale importante. Il était également passionné de yachting et posséda pas moins de 14 voiliers de course. Il aurait été initié au bateau par le peintre Sisley. Il fut impliqué dans l’organisation de la plaisance naissante et participa à l’élaboration des règles de jauge. A partir de 1881 il dessine lui-même des bateaux et son travail d’architecte naval compte 25 plans.Il fut meilleur régatier de France pendant plus de cinq ans.

Le premier bateau qu’il destine à la course s’appelle Condor. Il en a passé commande au meilleur constructeur de l’époque : le chantier Texier et fils à Gennevilliers en 1880. Mais Gustave Caillebotte, qui bientôt dessinera ses propres plans, était sans doute déjà très présent dans sa conception.

 :Users:michel:Desktop:Plaquette Condor:Condor - copie.jpg

Longueur hors-tout :                         8,20 m

Longueur à la flottaison : 7,90m

Largeur hors-tout :                             2,45m

Surface des voiles :96m2 (en soie).

Grément  houari.

Le boute-hors mesure 7,40m

La bôme est plus longue que la coque.

Jauge      4tx en 1880.

Condor fut à la fois le plus extrême et le dernier des “ clippers d’Argenteuil“, ces bateaux de régate inspirés des sandbaggers américains (les“plats à barbe“) dont la vogue dura de 1874 à 1882. Ils étaient conçus pour naviguer sur les eaux plates et les petits airs de la Seine. Très novateur, Condor s’y avéra être un excellent gagneur.Il estun des deux seuls clippers dont les plans soient parvenus jusqu’à nous,

Caillebotte revendit Condoren 1883 à son ami Maurice Godillot qui le gardera jusqu’en 1894, le faisant naviguer d’abord à Argenteuil puis ensuite dans la région de Pornic. Il s’y illustre dans plusieurs courses entre 1889 et 1892. En 1900 il est acquis par un yachtman d’Angers, M. Parmentier.

Condor II

Initiée dans le cadre du Conservatoire de la Plaisance de Bordeaux (CIPB), la réplique de Condor voulait donner à vivre au public les sensations que procuraient ces bateaux  « extrêmes » et être son emblème dans les rassemblements extérieurs de vieux gréments. Quand le Conservatoire dût fermer ses portes après 7 ans d’existence,la coque de Condor II  qui commençait tout juste à prendre forme, fut confiée à l’Association des Amis de Condor, fondée pour l’occasion par des passionnés que déjà elle avait séduits. Grâce aux cotisations, aux dons, aux prêts et au travail des bénévoles, la réalisation fut menée à son terme.

Pour des raisons de facilité d’entretien et de transport, la coque est en sandwich balsa-polyester après lattage sur membrures,  et non en bois comme l’original, mais varangage et barrotage restent en bois massif. Ses autres caractéristiques ont été scrupuleusement respectées. Pour élargir le programme de navigation il fut aussi décidé de réduire le grément en respectant sa forme.

 :Users:michel:Desktop:Plaquette Condor:P1000914.JPG

Petit temps, aux Festivoiles de Claouey en 2008. (Cliché Michel Perrot)

Le bateau fut rendu insubmersible par moussage de nombreux volumes et création de compartiments étanches ; une dérive pivotante en acier stratifié fut installée donnant un tirant d’eau de0,7 m -1,20m ;3 pompes de cale électriques et une manuelle posées …

Aujourd’hui Condor possède un mât et un bout-dehors en pin d’Oregon verni. La bôme et le pic sont en carbone ; le grément dormant est en cable inox monotoron 5mm

Condor IIa été mis à l’eau en 2007 et depuis navigue sur le Bassin d’Arcachon, entretenu par le Chantier Naval du Four et les membres de l’association.

Les voiles, réalisées par La Voilerie du Bassin à Gujan-Mestras, sont en dacron :

Grand voile :             45 m2 (2008)

Génois :                      15m2 (2008)

Trinquette :               7m2  (2012)

Spi asymétrique :20 m2(2010)

Après plusieurs années de tâtonnements sur le grément courant, le profilage du safran, etc …, ce bateau, qui peut être considéré comme un prototype, est fonctionnel.

Outre le matériau de la coque, quelques concessionsà la modernité ont été consentiesdans l’accastilllage (winches en bronze, emmagasineurs Bartels sur les voiles d’avant, taquets coinceurs, poulies, etc) pour faciliter la navigation en équipage réduit. Il peut éventuellement être encore embelli par un habillage plus luxueux du cockpit et du pont.

Condor II est équipé d’un moteur diesel Beta Marine de 13,5 cv de 2010. Il est homologué en 5° et 6° catégories pour 6 personnes.

 :Users:michel:Desktop:Plaquette Condor:avec Pierre Mallet.tiff

Bord à bord sous un ris avec le bac à voiles Pierre Mallet(Cliché Francis Verdier)

Le rapport d’expertise fait en 2011 par Marine Expertises à des fins d’assurance dit : « Bateau construit avec des matériaux modernes en conservant le caractère du vieux grément d’origine.Aucune concession sur les moyens mis en œuvre pour une construction de qualité. BELLE RÉALISATION ».

Le bateau y est évalué :

« Coque,aménagements, armement standard      61500

Moteur et accessoires                                             5000

Equipement de securité                                          500

                                                                                  _________

Total Euro                                                                67 000 ».

Le prix de vente est à débattre.

 :Users:michel:Desktop:Plaquette Condor:vire 2.tiff

Avec le canot mixte Birdie lors d’un vire-vire en 2012 (Cliché Béatrice Ringenbach)

L’Association des Amis de Condor considère avoir aujourd’hui  atteint son objectif en achevant la construction et la mise au point d’un excellent marcheur de petit temps, vivant et technique à toutes les allures. Réplique du bateau d’un grand peintre, il force l’admiration.


« Julie-Marie » quel âge as tu?… J’ai dix ans…

13 septembre 2020

Pour paraphraser la chanson éponyme, il s’agit aujourd’hui de répondre à l’invitation de jean Michel pour la décennie de son « Julie Marie » dont la mise à l’eau s’est effectuée le 12 juin 2010… Le bassin d’Arcachon aura souvent communiqué en utilisant la couleur écarlate et si personnelle de cette unité pavoisée née de la passion et d’un cahier des charges en accord avec son barreur émérite. (Arcachon le Mag n° 15 juin 2016) Quelque soit le vent et l’état du Teychan, cette carène affutée, dotée d’une stabilité impressionnante, (Architecte Jean Michel CAYE) fait valoir ses performances dès qu’il faut naviguer. Un petit bateau à l’aise partout et qui sera toujours prêt à beacher sur le plan d’eau. Un gage d’utilisation élevé, qui ravit son sympathique propriétaire…

Cette fois ci, après les vingt ans du Copains à bord l’an passé et des trente ans du Pierre Mallet l’an prochain, il nous enchante de fêter comme il se doit les 10 ans de ce petit bac d’une élégance rationnelle avérée et dont le charme agit auprès de tous…

Aussi, en ce samedi 12 septembre à l’occasion de la fin de saison, Jean Michel GOUAUD nous aura fait l’honneur de nous faire partager ses souvenirs lors de cette année 2010 ainsi que les navigations effectuées depuis tout ce temps. On se souviendra effectivement des honneurs sur le chasse Marée d’octobre 2010, et aussi de la remise à l’eau involontaire, lors de sa première participation aux Fêtes de La Mer 2010 à Arcachon… Tributaire du jusant, il aura fallu ce jour là, pousser les 1250kg  pour le remettre à l’eau…

Un entretien régulier sur le Chantier de son constructeur Alexandre BADRI, ainsi qu’une attention constante de son barreur, prouve qu’une unité en bois époxy, traverse le temps sans vieillir…

Après un discours plein de bon sens, relatant les préparatifs à la première sortie pour l’édition de « Belle Plaisance »2010, Jean Michel partagea ses souvenirs de son arrivée au sein de l’ABVBA devenu ABVCMBA puis enfin l’APTRA… La fin de la prise de parole nous invitant à partager un généreux buffet avec un pot de l’amitié dont le « Jus d’Orange » aurait pu être le fil conducteur…

Félicitations à cet équipage, dont la bonne humeur fédère l’empathie autour de lui… Un esprit authentique dont l’expression est l’éthique même de la voile traditionnelle… Bravo et Merci Jean Michel de nous faire partager ta passion en construisant au fur et mesure des années qui passent, des moments  de bonheur à partager sur l’eau en toute  simplicité.

Bon vent et longue vie à Julie Marie

Merci Jean Michel.

D.M.


Régate de fin de Saison La Teste

13 septembre 2020

Onze bateaux inscrits pour cette dernière régate aux multiples carènes différentes, Bac , Ti’ Bac, Canot Mixte, Loups, Requin, Bateau invité etc… Voilà en tout cas un parterre éclectique fourni,  pour venir assister à l’énoncé des résultats du jour par Christian selon 3 catégories retenues.

Résultats des participants à la régate

suivant document ci après :

Marconi :

1 Norven, 2 Korrigan,  3 Loupo, 4 Loutoiline

Canot Mixte :

1 Lou Galip, 2 Vision Ttiki, 3 Ti Bac, 4 Mayero, 5 Birdie, 6 L’Oyat

Bac : Lo Courbageot

 

Par la suite ce fût  l’annonce des Résultats de l’ensemble de la saison des 17 concurrents ayant participé à au moins une manche des voiles traditionnelles.

Résultats de la saison :

Attention le document reçu fait le calcul des points en fonction du classement général tous bateaux confondus, et non par catégorie…

Aptra Classement Général 2020

Bravo à chacun, puis remerciements au CVA pour le soutien logistique, et à bientôt pour la prochaine saison.

D.M.


Voile Traditionnelle : Régate autour des parcs…

11 septembre 2020

Samedi 12 septembre 2020 aura lieu l’ultime régate de fin saison. Le départ en sera donné à 13h30. Les instructions de courses seront  à déchiffrer en étudiant le document ci après.

BACS CANOTS MARCONIS Régate fin de SAISON 12 septembre 2020

Départ devant le CVA et VHF 72 pour plus d’informations verbales.

inscriptions sur contact@voile-arcachon.org

inscription Regate

D.M.


APTRA & CNC : Tour de l’Ile aux Oiseaux

4 septembre 2020

Demain Samedi 5 septembre, aura lieu la régate du Tour de l’île organisé par le Club Nautic de CLAOUEY. Le départ est différé à 14h30 afin de passer le Courbey  avec une hauteur d’eau suffisante. Le parcours retenu et les instructions de courses, sont détaillées sur les documents ci après. Merci à Pierre DECOUDRAS pour l’édition de ces directives à l’intention des équipages inscrits.

(VHF 73, aptra.regate@gmail.com)

2020-09-05 Tour de l’ile 2020 Consignes

 Bonne régate aux concurrents en lice et bon vent à tous.

D.M.


Monotypes : Emmanuelle Parlier remporte le Challenge Louis Germain 2020

31 août 2020

Encore une fois pourrait on ajouter, tant La « Luciole », le monotype familial, semble habitué  à  remporter cette épreuve de fin de saison… Cette année, qui aura vu le calendrier s’éclaircir autant que les jours de canicule au thermomètre, finira néanmoins par une note d’espoir concernant l’avenir des Monotypes. (Sans aucun doute un effet caractéristique de ce coléoptère précité, produisant de la lumière...). En effet, de  récents « transfert d’unité » se sont réalisés il y à peu, afin de renouveler les cadres en lice sur le tour des régates de ce petit bateau si typique du plan d’eau. La saison future, verra ainsi de nouveaux équipages sur l’eau afin de redonner davantage de vie à la série. Les 11 bateaux départs à Cazaux en sont la preuve, le vivier est présent, et sollicite seulement des conditions plus normales quant au déroulé des régates…

Bref, pour terminer en beauté, le rendez était pris en ce samedi 29 août pour clôturer cette saison 2020. Le jury constitué par JP Lagrange et Y. Parlier, accompagnera les manches de ce Challenge Louis Germain. Le vent instable  troublera les équipages par de fortes rafales Ouest- Nord Ouest sur le plan d’eau relativement protégé du Lapin Blanc… Pour les connaisseurs de la légendaire stabilité du Monotype, l’exercice d’équilibriste nécessaire lors des manœuvres, sera donc aisément imaginée…A ce jeu, on déplorera un seul dessalage (Azawag) lors de la 3eme manche, et une avarie de safran (Lou Biste) pour corser les résultats…

Résultat final du Chalenge Louis Germain 2020

1 LUCIOLE E PARLIER

2 ILDUT A ROBERT

3 AZAWAG E LIMOUSIN

4 L’HERMITE Y COUETARD

5 LOU BISTE BISTE J LACOSTE

Quant au tirage au sort de la demie coque offerte par A COUETARD , la journée fût décidemment fructueuse pour Emmanuelle Parlier qui se verra également attribuer le fruit du travail toujours aussi remarquable d’Alain Couétard… Une destinée  bien méritée pour l’équipage si sympathique de cette coque bleue ciel… Un geste traditionnel toujours autant apprécié par la communauté des Monotypes, ressenti tel un vecteur de la bienveillance qui règne sur la série : Encore merci Alain, … et l’on pourra y associer également, le « Chateau Clos Lamothe » pour son  sponsoring en nature réservé aux participants, et ce depuis si longtemps…

L’aimable remise des prix, à l’image de cette ambiance propre à la série des Monotypes d’Arcachon, enchantera les présents et sera l’occasion de remercier tous les participants de cette saison. sans oublier de se donner rendez vous pour l’an prochain… Un sujet tout trouvé pour alimenter la conversation du repas tiré du sac qui suivra  à l’intérieur de la Cabane à Jean.

 D.M.

Ps : Voici un petit clin d’œil à cette occasion, pour vous présenter le dernier Moussaillon adhèrent de l’APTRA, ELVIS (4mois) petit fils de Michèle et André, dont  le masque de protection adapté, réjouit l’ensemble de l’APTRA… Longue vie à la relève : et portez vous bien.

D.M.

 


MardinAptrades : huitième édition….

25 août 2020

Aujourd’hui, c’est Mardi… La marée et le vent sont toujours favorables pour participer à ces rencontres amicales à la cabane. Alors inutile de vous rappeler le programme et l’ordre des festivités… Quant au respect des gestuelles afin de satisfaire aux contraintes sanitaires en vigueur, vous êtes suffisamment rodés pour ne pas vous  en soustraire… RDV à 19h pour les adeptes de la triplette…

D.M.

 


Monotypes : Chalenge Louis GERMAIN

24 août 2020

Pour clôturer la saison des manifestations réservées aux Monotypes, il est d’usage de se retrouver à l’occasion de cette ultime régate afin de rassembler la flotte des aficionados de ce bateau traditionnel du Bassin d’Arcachon. Après le succès retrouvé de la sortie d’hier  à Cazaux, on espère vous retrouver tout aussi nombreux samedi prochain 29 Aout sur le plan d’eau du Lapin Blanc, à L’Aiguillon…Point de vagues ni de va et viens incessants pour vous gêner en navigation sur ce coin idyllique…La1/2 coque du Challenge Louis GERMAIN sera donc remise en jeu pour l’année à venir… Par ailleurs, et il faut ici même le remercier à nouveau Alain Couétard, offrira une 1/2 coque du plan Guédon par tirage au sort, à ceux qui auront participés aux régates et balades de la saison. Précisons enfin, que les lauréats antérieurs ne peuvent plus concourir, et cela offre de fait, une réelle chance aux peu d’équipages restant en lice… Alors soyez nombreux à venir pour cette régate bon enfant, vecteur reconnu de l’ambiance amicale qui est le dénominateur commun fédérateur des adeptes du Monotype… A vos remorques et RDV samedi 29 Aout 14h00 sur la plage de l’Aiguillon près de la cale Bossuet. Le coup de main des équipages fait parti des gestes appréciés des moins vaillants…ou des retardataires…

PS : Les résultats seront donnés à La Cabane à 19h suivi d’un repas tiré du sac.

Bonne journée à tous.

D.M.


Vire-Vite du Dimanche 30 Aout…

24 août 2020

Cette fois ci vous avez droit à deux départs… Un aller vers le nord bassin puis un retour vers Arcachon afin d’optimiser la journée de navigation… La procédure habituelle sur la VHF devant le CVA conditionnera le premier départ à 13h45… Les parcours seront diffusés aux inscrits… Le rendez vous à la cabane pour les participants, animera le débriefing verbal  prévu vers 19h après retour, inscriptions sur aptra.regate@gmail.com

Bon vent à chacun.

D.M.


MardinAptrades : 7eme édition

17 août 2020

Il est encore temps d’aller encourager les mordus de la pétanque sur le terrain de jeux de l’association… En effet demain 18 aout, à 19h00 aura lieu la septième édition de ces réjouissantes rencontres festives, alliant jeux de boules et conversations  impromptues sur les sujets divers et variés, qui n’appartiennent  qu’à ceux qui les nourrissent de leurs avis divergents…

Programme identique et mêmes contraintes sanitaires évidemment…

 D.M.